 STOP-CHOC Schwingungstechnik Benzstraße 42 71272 Renningen Germany
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Schienenverkehrstechnik
Lärm- und Schwingungsisolierung
60 Jahre Erfahrung in der Schienenfahrzeug-Industrie
Seit 1937 hat der Bereich Schienenverkehrstechnik von Hutchinson in allen wichtigen Produktbereichen eine hohe Kompetenz aufgebaut.
Unsere Stärken sind maßgeschneiderte Kundenlösungen, hohe Flexibilität, ausgeprägtes technisches Fachwissen und kurze Lieferzeiten. Dies gewährleistet, dass wir den hohen spezifischen Marktanforderungen bezüglich dynamischen Verhaltens, Langlebigkeit und geringer Unterhaltungskosten gerecht werden. Unsere Produkte werden im Bereich Schienenfahrzeuge für Lokomotiven, Hochgeschwindigkeitszüge, Regionalzüge, U-Bahnzüge und Straßenbahnen eingesetzt.
Engineering
Das HUTCHINSON Forschungszentrum bietet Kompetenz und Support
Unsere Kunden profitieren von einem erfahrenen Team aus Ingenieuren und Technikern, die kundenspezifische Lösungen für anspruchsvolle Anwendungen entwickeln. Wir arbeiten mit CAD (Autocad und Catia V5), der Finite-Elemente-Methode (FEM) und 3D-Modellen. Hinzu kommen statische und dynamische Testeinrichtungen sowie die Entwicklung neuer Verbundwerkstoffe.
Projektmanagement
Analyse der Kundenspezifikation auf Basis unserer Übereinstimmungs-Matrix
Um eine hohe Zufriedenheit zu gewährleisten, arbeiten wir eng mit unseren Kunden zusammen und legen großen Wert auf Qualität und Leistungsfähigkeit unserer Produkte sowie optimale Durchlaufzeiten. Die konventionellen Projektabschnitte sind Vorläufige Design Validierung (PDR), Abschließende Design Validierung (CDR) und Erstmusterprüfung (FAI). Auf Anfrage liefern wir Ihnen eine komplette Dokumentation mit Erstmusterprüfbericht, Prüfplänen und Wartungsunterlagen.
Hauptkunden und aktuelle Projekte
ALSTOM:
METROPOLIS BUDAPEST, SHANGHAÏ, EMU CHINA, CITADIS BORDEAUX, DUBLIN, LYON, MELBOURNE, MONTPELLIER, ORLEANS, PARIS, ROTTERDAM, TUNIS, ACELA, TGV...TER 2N NG, XTER, ZTER, LOCO IRAN, LOCO FRET, CORRADIA
BOMBARDIER:
IDF, TALENT II, AGC, EMU CHINA, CARACAS, CITY RUNNER, FLEXITY, GÖRLITZ, M6, M7, NJT, MF 2000, SANTIAGO, TAIPEI AUTOMATIC METRO, TRAXX LOCOMOTIVES, GUANGZHOU
RATP:
MF 67, MF77, MI2N, MP 05, MP 89, MS61
SIEMENS:
DESIRO, DMU UK, GUANGZHOU, SF5000, SF6000, SF6500, VELARO CRH3 CHINA,VELARO RU 300 RUSSLAND
SNCF:
TER 2N, TGV A-R-D, PBKA, PBA, MI 2N, X73500, VB2N, Z2N, TMST
Weitere Kunden:
BOCHUMER VEREIN, BONATRANS, BVG, CAF, CFL, CRC CHANGCHUNG, ESW, DEUTSCHE BAHN AG, ELH, FAIVELEY, FIREMA, KORAIL, TRTC, NEDTRAIN, ONCF, KNORR BREMSE, LOHR, RENFE, ROTEM, SBB, SKODA, SNCB, STADLER RAIL GROUP, STIB, STM MONTREAL, STC MEXICO, TRENITALIA, TALGO, VALDUNES, VOITH TURBO, VOSSLOH LOCOMOTIVES, WINDHOFF BAHNTECHNIK...
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